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Salon Rétromobile, salon de passionnés

On est passionné ou on ne l’est pas. Si vous l’êtes, réservez sans plus tarder votre séjour à Paris. Du 7 au 11 février, le Salon Rétromobile accueille tous les passionnés de belles mécaniques et de modèles d’exception. Au programme de cette 43e édition : de l’inédit, de l’extraordinaire et de l’inattendu. En route !

Si les amateurs de voitures anciennes aiment tout particulièrement le Salon Rétromobile, c’est parce qu’il est le premier de la saison. Mais pas seulement. Ce salon d’envergure internationale est aussi un des plus grands rassemblements de constructeurs, clubs et fédérations, organisateurs d’événements, médias, marchands d’automobilia, marchands de pièces détachées, marchands de véhicules, maisons de ventes aux enchères, restaurateurs carrossiers, restaurateurs mécaniciens, assureurs, galeries d’art automobile…

Au total, 550 exposants et 500 voitures exposées, le tout réparti sur 65 000 mètres carrés d’exposition. De quoi donner le vertige. Car au fil des pavillons 1, 2 et 3 consacrés à l’événement, moults expositions et animations attendent les visiteurs. McLaren, Bugatti, Porsche, les noms prestigieux côtoient les grandes firmes nationales et internationales telles que Citroën, Peugeot, Renault, Honda. Ici les stars s’appellent 504 ou DS, 2 CV ou Méhari.

Et si cette année vous ne vous contentiez pas de regarder ? Une expo-vente inédite de véhicules de plus de trente ans est organisée pour la première fois sur le Salon. Sa particularité ? Les véhicules vendus n’excéderont pas 25 000 € TTC. De quoi assouvir sa passion sans se ruiner.
Cette petite nouveauté ne viendra bien sûr pas éclipser la traditionnelle vente aux enchères Artcurials Motorcars du 9 au 11 février. De somptueux véhicules seront mis en vente, notamment la collection Guélon et collection Broual le 10 février. À acquérir également une Bugatti 57C Atalante Coupé de 1938 et une magnifique Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet Spéciale de 1942.

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